|
Szczegóły Produktu:
|
Podanie: | Akumulator 16S LifePO4 | Napięcie normalne: | 48 V. |
---|---|---|---|
ponad napięcie ładowania: | 3,75 ± 0,05 V. | Nadmierne uwolnienie ładunku: | 3,55 ± 0,05 V. |
Nadmierne napięcie rozładowania: | 2,2 ± 0,1 V. | Nadmierne zwolnienie: | 2,7 ± 0,05 V. |
Stały prąd rozładowania: | 100 A. | Szczytowy prąd rozładowania: | 300 ± 30 |
Prąd ładowania: | 50A domyślnie | Równowaga prądu: | 35 ± 5 mA |
Drut balansowy: | Przywiązany | Moduł Bluetooth: | do wyboru przez klienta |
Kabel USB UART: | do wyboru przez klienta | Moduł CAN: | do wyboru przez klienta |
Kabel USB 485: | do wyboru przez klienta | ||
High Light: | NTC 48V System zarządzania akumulatorem BMS,100A 16S 48V System zarządzania akumulatorem BMS,16S 48V system zarządzania akumulatorem litowo-jonowy |
Produkt:Inteligentny BMS z Bluetooth do akumulatora 16S 48V LifePO4 z prądem rozładowania NTC 100A
Jaka jest zaleta BMS?
1. Zastosuj najwyższej jakości (poziom A) ochronny układ scalony IC, z rozwiązania firmy Seiko z Japonii.
2. Silna zdolność obciążenia, użyj rezystancji wysokiego napięcia, niskiego oporu wewnętrznego mocy Mosfet.Radiator znacznie ułatwi chłodzenie.
3. Sam układ scalony ma funkcję równoważenia mocy.Obwód jest prosty i niezawodny.
4. Typowe wykrywanie napięcia dla każdego ogniwa.Dzięki temu każda bateria będzie chroniona przed przeładowaniem lub nadmiernym rozładowaniem.Zabezpieczenie przed przetężeniem i zwarciem jest bardzo niezawodne.Długie zwarcie obciążenia nie wpłynie na płytkę drukowaną i baterię.Można dodać ochronę termiczną.
5. Ekstremalnie niskie zużycie energii.Zużycie całego urządzenia to mniej niż 50uA.
6. PCB wykorzystuje powłokę o wysokiej odporności na korozję, wysoką wodoodporność, wysoką impedancję powłoką ESD.
Co dostarczamy wraz z BMS?
Moduł Bluetooth | do wyboru przez klienta |
Kabel UART na USB | do wyboru przez klienta |
Kabel USB do USB | do wyboru przez klienta |
Moduł CAN na USB | do wyboru przez klienta |
Wskaźnik mocy | do wyboru przez klienta |
Ekran dotykowy LCD | do wyboru przez klienta |
Wcześniejsze
Jakie aplikacje dla BMS?
Domyślna specyfikacja
Arkusz danych dla 3.2V LifePO4 BMS (80A-250A) | |||||||||
Zadowolony | Spec | Jednostka | Uwaga | ||||||
80A | 100A | 120A | 150A | 200A | 250A | ||||
Rozładować się | stały prąd rozładowania | 80 | 100 | 120 | 150 | 200 | 250 | ZA | |
Ochrona przed nadmiernym rozładowaniem | 250 ± 50 | 300 ± 50 | 400 ± 100 | 500 ± 10 | 600 ± 100 | 600 ± 100 | ZA | ||
opłata | napięcie ładowania | Seria nr * 3.65 | V | ||||||
Prąd ładowania | 40 | 50 | 60 | 75 | 100 | 125 | ZA | Wspólny port | |
Prąd ładowania | 50A domyślnie | ZA | Oddzielny port | ||||||
Ochrona przed ładunkiem | ponad napięcie ładowania | 3,75 ± 0,025 | V | ||||||
opóźnienie ochrony przed nadmiernym napięciem | 1 | S | |||||||
Wyzwolenie nadmiernego napięcia ładowania | 3,55 ± 0,05 | V | |||||||
Równoważenie mocy | Wolt bilans mocy | 3.5 | V | ||||||
napięcie wyzwalania równowagi | 3.5 | V | |||||||
prąd równoważący | 35 ± 5 | mama | |||||||
Ochrona przed nadmiernym rozładowaniem | Wykrywanie nadmiernego rozładowania volt | 2,2 ± 0,1 | V | ||||||
Opóźnienie wykrycia nadmiernego rozładowania | 1 | S | |||||||
Wyzwolenie nadmiernego napięcia rozładowania | 2,7 ± 0,05 | V | |||||||
Ochrona nadprądowa | Opóźnienie wykrywania nadmiernego prądu | 1 | SM | ||||||
Nadmierne wydanie zabezpieczenia | Odciążenie | ||||||||
Zabezpieczenie przed zwarciem | Zabezpieczenie przed zwarciem | Zwarcie obciążenia zewnętrznego | |||||||
Opóźnienie wykrywania zwarcia | 250 | nas | |||||||
Wyzwalacz wykrywania zwarcia | Odciążenie | ||||||||
Ochrona termiczna | Ochrona temp | opłata<0℃, rozładować się>70℃ | ℃ | Można dostosować | |||||
odporność | Rezystor obwodu głównego | ≤20 | mΩ | ||||||
Zużycie własne | Prąd roboczy | 100 | uA | ||||||
Senny prąd (gdy bateria jest nadmiernie rozładowana) | ≤20 | uA | |||||||
Temp. Pracy | zakres temp | -40 ~ 80 | ℃ | ||||||
Temperatura przechowywania | Zakres temp | -40 ~ 80 | ℃ |
Specyfikacja drutu
obecny | Drut | Plac |
10-15A | 16AWG | 1,3 mm² |
20A | 14AWG | 2mm² |
30A | 12AWG | 3,4 mm² |
40A-60A | 10AWG | 5,3 mm² |
80A | 8AWG | 8,3 mm² |
100A | 7AWG | 12mm² |
120A-150A | 6AWG | 16mm² |
200A-250A | 6AWG * 2 | 16 mm² * 2 |
400A | 2AWG * 2 | 35 mm² * 2 |
Jak sprawdzić, czy BMS jest dobry, czy nie?
1. Upewnij się, że używasz dołączonych przewodów detekcyjnych naszych bms.
Upewnij się, że czerwone przewody wykrywania napięcia są prawidłowo podłączone.
2. Podłączyć przewód do pakietu akumulatorów, zmierzyć napięcie przez przewód, powinno być równe napięciu każdego ogniwa.
Jeśli głosowanie jest inne, oznacza to złe okablowanie.
3. Upewnij się, że napięcie jest takie samo, podłącz bms. Ustaw multimetr na Ω, zmierz rezystancję między P- i B-.Jeśli opór wynosi 0, BMS jest dobry.
Kierunki okablowania BMS
Po pierwsze, przygotowanie przed instalacją.
Upewnij się, że baterie mają dobrą konsystencję. Różnica napięć nie przekracza 0,05 V, rezystancja wewnętrzna nie przekracza 5 mΩ, różnica pojemności jest niższa niż 30 mAh.Podłącz akumulatory najpierw równolegle, a następnie szeregowo. Im lepsza wydajność baterii, tym wyższa wydajność BMS.
Po drugie, instrukcje dotyczące okablowania.
Uwaga: proszę używać naszych przewodów do naszego BMS, nie używaj przewodów innych fabryk, które nie pasują do naszego BMS.
Krok 1 B- (niebieski gruby drut): Podłącz do akumulatora całkowity biegun ujemny -
Krok 2, Odłącz przewody akumulatorów od strony BMS.
Krok 3, podłącz przewody do baterii.Zacznij odgruby czarny drut do całkowitego bieguna ujemnego (B1 -), a następnie podłącz 2nd czerwony cienki przewód do 1św biegun dodatni akumulatora (B1 +)
B2 +, B3 + B4 + ...... do ostatniej czerwony gruby drut.
Krok 4, wykończenie wszystkich przewodów do każdej baterii, nie podłączaj bezpośrednio do BMS.Sugerujemy użycie multimetru do pomiaru napięcia dwóch sąsiednich metalowych zacisków (widać białe złącze ze srebrnymi metalowymi pinami na BMS). Jeśli napięcie wynosi 3,0 ~ 4,2 V (LiNCM), 2,0 ~ 3,6 V (LiFepo4), 1,5 ~ 2,75 V (LTO), co oznacza, że okablowanie jest prawidłowe.
Krok 5, upewnij się, że przewody są prawidłowo podłączone do akumulatorów, całe napięcie jest normalne, możesz podłączyć przewody do BMS.
Krok 6 P-: Połącz P- (czarny gruby drut) do ładowania - i ładowarki -
(jeśli zamówiłeś „wspólny port”)
Ładowarka + podłącz do obciążenia C- (żółty przewód) + podłącz do P- (Czarny gruby drut)
(jeśli zamówiłeś „oddzielny port”)
Step 7 ładowarka + i ładuj + podłącz do baterii +, użyj grubego drutu
Po trzecie, zmierz całkowity wolt pakietu i napięcie wyjściowe BMS. Jeśli napięcie jest takie samo, oznacza to, że okablowanie jest prawidłowe. Możesz teraz użyć BMS.W przeciwnym razie sprawdź ponownie okablowanie zgodnie z powyższymi wskazówkami.
Osoba kontaktowa: Mr. Leo Zeng