Szczegóły Produktu:
|
break: | Deligreencs | Numer modelu: | DS32S |
---|---|---|---|
Rodzaj: | Wtyczka z gniazdem | Grunt: | Standardowe uziemienie |
Operating Temperatur: | -30 ° C ~ + 50 ° C | Certyfikaty: | CE, TUV, UL |
Prąd znamionowy: | 32A | Wytrzymać napięcie: | 2000 V. |
Materiał obudowy: | Termoplastyczny | ||
High Light: | Deligreen SEA J1772 Wtyczka do ładowania samochodu elektrycznego,32-amperowa wtyczka SEA J1772 do ładowania samochodu elektrycznego,32-amperowa wtyczka samochodowa SEA J1772 do domu |
Deligreen SEA J1772 32-amperowe złącze wtykowe ładowania EV z certyfikatami FCC UL
Wydajność elektryczna
1. Prąd znamionowy: 16A / 32A / 63A
2. Napięcie robocze: 480 V AC
3. Rezystancja izolacji:> 1000MΩ (DC500V)
4. Termiczny wzrost temperatury: <50K
5. Wytrzymać napięcie: 2000V
6. Odporność na wibracje: Spełnij wymagania JDQ53.36.1.1-53.36.1.2
7. Impedancja styku: 0,5 mΩ Max
Wstaw układy i definicję funkcji
Tenazwa rminala | definicja funkcjonalna |
L1 | Live drut |
L2 / N | Ndrut eutralny |
miquipment Ground | P.mi |
doontrol Pilot | doontrol Pilot |
P.Wykrywanie bliskości | P.Wykrywanie bliskości |
Specyfikacje szczegółowe
Prąd znamionowy: | 16 A, 32 A, 40 A, 50 A | ||
Napięcie robocze | AC 120 V / AC 240 V. | ||
Odporność izolacji | >1000MΩ (DC500V) | ||
Wytrzymać napięcie | 2000V | ||
Kontakt Pin | Stop miedzi, srebro | ||
Temperatura pracy | -30 ° C ~ + 50 ° C | ||
Klasa trudnopalna | UL94 V-0 | ||
Odporność na kontakt: | 0,5 mΩ, maks | ||
Wodoodporny | IP54 | ||
Certyfikat | Certyfikat CE, UL TUV | ||
Nazwa produktu | SAE J1772 wtyk gniazda EV, gniazdo typu 1 EV, gniazda ładowania typu 1 EV |
Wybór modelu i standardowe okablowanie
Model | Liczba wkładek | Specyfikacja kabla | Uwaga |
V2-DSS-EV16S | 5 | 3* 2,5 mm2+ 2 * 0,5 mm2 | TDługość kabla można dostosować |
V2-DSS-EV32S | 5 | 3 * 6 mm2+ 2 * 0,5 mm2 |
Aplikacje
Nissan LEAF, Nissan eNV-2000, VW eGolf Chevy Volt, Chevy Bolt, Chevy Spark Toyota Prius Plug-In, Prius Prime, Toyota Rav4 EV Hyundai Ioniq, Kia Soul EV, Mercedes B Class Electric Drive, BMW i3 i i8 Ford Focus Electric , Ford C-Max Energy, Ford Fusion Energy, motocykl Fiat 500e ZERO, motocykl Brammo, Smart Electric Drive, Karma Fisker, Mitsubishi iMiev, Cadillac ELR Porsche Cayenne SE, Porsche Panamera SE, Honda Accord Plug-In Hybrid, Honda Fit EV, Mądrze, Honda
Tesla Model S, Tesla Model X (* należy używać z adapterem ładującym Tesla)
16 A / 32 A Typ 1 żeńskie złącze ładowania EV Gniazdo ładowarki samochodowej pojazdu elektrycznego.
SAE J1772 Wtyczka EV Gniazdo ładowania typu 1 EV
Poznaj SAE J1772-2010 (żeńska wtyczka EV typu 1) Standard ładowania EV w Ameryce Północnej
Poznaj standard ładowania USA SAE J1772 EV (gniazda złącza ładowarki typu 1 EV)
Długość kabla EV: 3 m, 5 m, 10 m lub niestandardowa
Kolor przewodu ładującego EV: pomarańczowy, zielony i czarny.
Złącze EV typu 1 V3-DSS-G-EV16S, V3-DSS-G-EV32S Wtyczka EV Gniazda EV typu 1
SAE J1772 Wtyczka gniazda EV 32Amp 7KW Końcówka stacji ładowania EV do ładowarki do pojazdów elektrycznych
SAE j1772 Gniazdo ładowania J1772 SAE Złącze ładowania przewodzącego pojazd elektryczny
Gniazdo ładowania EV 32a
Materiały
Materiał powłoki: tworzywo termoelastyczne (łatwopalność izolatora UL94 VO)
Styk kontaktowy: stop miedzi, srebro lub niklowanie
Uszczelka: guma lub guma silikonowa
Ergonomiczny uchwyt pistoletowy o stopniu ochrony IP54
Odporny na uderzenia dowód „przejechania”
10000 cykli kojarzenia i nasadka przeciwpyłowa na smyczy
Konstrukcja izolowanych zacisków z funkcją odciążenia kabla
Izolacja TPE, kabel ładujący EV z osłoną TPE do wtyczki ładowania EV i gniazda EV, złącze ładowania EV
O nas
Firma Changsha Deligreen power Co., ld została założona w 2010 roku, a jej celem jest zapewnienie najlepszego produktu dla ludzi, którzy budują swoje pojazdy elektryczne i chcą prawdziwych pojazdów elektrycznych i rozwiązań energetycznych dla projektu magazynowania energii.Z ponad 10-letnią przyjazną współpracą z Winston Battery, CALB, CATL, Yinlong.Deligreen jest oficjalnym wiodącym sprzedawcą akumulatorów Winston.Nasze zakłady znajdują się w Changsha w prowincji Hunan w Chinach.Obsługujemy naszych klientów już prawie 10 lat i jesteśmy z nami od dawna.
Pakiet i czas wysyłki
WYBÓR DOSTAWY | |||
Sposób wysyłki | Kurier | Czas wysyłki | |
Ekspresowa WYSYŁKA | DHL | Około 4-9 dni | |
Fedex / TNT / Aramax | Około 5-10 dni | ||
UPS | Około 15-22 dni | ||
Standardowa przesyłka | Standard Wysyłka | Około 20-45 dni | |
Samolotem / pociągiem | Około 20-45 dni | ||
China post / ePacket | Około 20-45 dni | ||
Istnieje wiele czynników (wakacje, ekstremalne warunki pogodowe, regulacja linii lotniczych itp.), Które mogą wpływać na czas dostawy, należy wziąć powyższą receptę |
Zapytanie ofertowe
Nr 1 | P: Czy możesz zagwarantować jakość przy tak niskiej cenie? | ||
ZA:Podpisaliśmy długoterminową strategiczną umowę o współpracy z producentami akumulatorów.Wszystkie ceny są najniższe na rynku, a konsystencja komórek jest dobra.Kupujemy dużo jednorazowo, więc cena jest bardzo konkurencyjna. | |||
Nr 2 | P: Czy możesz dostarczyć raport z inspekcji przy dostawie? | ||
ZA: Możemy dostarczyć raport z testu producenta i oryginalną umowę kupna. | |||
Nr 3 | P: Jak transportujesz baterie litowe? | ||
ZA:Posiadamy profesjonalne uprawnienia spedycyjne i eksportowe.Możemy zapewnić, że towar dotrze w ciągu 15-20 dni po otrzymaniu płatności. | |||
Nr 4 | P: Jak wyglądają twoje baterie po sprzedaży? | ||
ZA: Mamy 10-letnie doświadczenie w badaniach i rozwoju zespołu profesjonalnego i technicznego, możemy zdalnie prowadzić lub pomagać klientom w rozwiązywaniu problemów na miejscu. | |||
Nr 5 | P: Jakie jest MOQ dla baterii litowych? | ||
ZA:Obsługujemy małe zamówienia jako jeden kawałek. |
Osoba kontaktowa: Mr. Leo Zeng