|
Szczegóły Produktu:
|
| rozmiar: | 600 * 400 * 660 mm | waga: | 62 KG |
|---|---|---|---|
| Napięcie wejściowe: | AC380V ± 15% | Częstotliwość: | 50 / 60Hz |
| Wydajność: | ≥ 90% | Współczynnik mocy: | ≥0,85 |
| Napięcie tętnienia: | ≤2% | Rezystancja izolacji: | ≥20 mln |
| High Light: | IP66 5kw samochodowa ładowarka akumulatorów litowych,660mm 5kw samochodowa ładowarka akumulatorów litowych,IP66 5kw inteligentna ładowarka domowa EV |
||
Automatyczna ładowarka o zmiennej częstotliwości 5kw-20kw Ładowarka samochodowa do akumulatorów litowych RV / przyczepa kempingowa
Cechy produktu:
1． Obwód zasilania przełącznika, mały rozmiar, niewielka waga, wysoka wydajność ；
2． Funkcje automatyczne, cały proces ładowania bez ręcznej osłony;
3． Szybkie ładowanie i wysoka wydajność redukcji ładowania;
4． Zapobiegaj przeładowaniu lub niedoładowaniu baterii, aby przedłużyć żywotność baterii.
5． Prąd ładowania można precyzyjnie dostroić w zakresie 15-30A i nie ma na niego wpływu zmiana napięcia wejściowego prądu przemiennego, prąd pozostaje niezmieniony podczas ładowania prądem stałym i nie jest wymagana ręczna regulacja.
Co to jest ładowarka samochodowa?
Deligreencs Automatyczna ładowarka o zmiennej częstotliwości, wykorzystująca importowane wojskowe moduły zasilające IC i IGBT jako układ przełączający kontroli mocy.Zoptymalizowany projekt, znormalizowany proces produkcyjny, doskonały sprzęt i oprogramowanie oraz niezawodna stabilność.
Jest to niestandardowa ładowarka, skontaktuj się z nami, aby uzyskać ładowarkę.
Instalacja i użytkowanie
Instalacja
1. Rozpakowanie: podczas rozpakowywania należy sprawdzić akcesoria w pudełku: jeden egzemplarz instrukcji obsługi;
2. Kontrola przed elektryfikacją: uszkodzenia należy sprawdzić przed elektryfikacją ładowarek, które były przechowywane i transportowane.W przypadku zawilgocenia, poluzowania śrub, nienormalnego wyglądu, a także strząsania linii zasilającej i słupków zaciskowych, jeśli wystąpi którekolwiek z powyższych zjawisk, należy je terminowo i prawidłowo obsługiwać;
3. Okablowanie: prawidłowo podłącz przewód zasilający zgodnie z oznaczeniem;
4. Ustawienie: wentylator ładowarki pracuje w trybie regulacji temperatury.Kiedy wentylator osiągnie punkt początkowy, wentylator działa.Gdy temperatura wewnętrzna wzrośnie do (70 ~ 75) ℃, ładowarka przestanie działać.Gdy temperatura spadnie, ładowarka automatycznie wznowi pracę.
Posługiwać się
1. Okablowanie: podłącz zasilanie i obciążenie, elektroda dodatnia / ujemna powinna być prawidłowo podłączonaw przeciwnym razie zasilacz zostanie uszkodzony, upewnij się, że złącze jest stabilne, a połączenie jest prawidłowe;
2. Włączenie zasilania: panel LCD zaświeci się, wyreguluj pokrętłem, aby ustawić napięcie i prąd.
NA PRZYKŁAD:
Prąd ładowania:
1) Ładowanie konwencjonalne, prąd ładowania dobierany jest z reguły zgodnie z 10-godzinną szybkością ładowania, czyli:
Prąd ładowania (A) = pojemność znamionowa akumulatora (Ah) ÷ 10 (h),
Np. Dla akumulatorów 200Ah prąd ładowania (A) = 200Ah ÷ 10h = 20A.
3. Ładowarka zaczyna ładować aż do zakończenia ładowania, a panel LCD pokazuje pojemność 100%, prąd pokazuje 0A, co oznacza, że bateria jest w pełni naładowana.W tym momencie można wyłączyć ładowarkę i wyjąć baterię lub kontynuować utrzymywanie ładowania podtrzymującego / pływającego w stanie włączenia.
Jak rozwiązać problem wulkanizacji, polaryzacji, braku równowagi, przeładowania i niedoładowania akumulatora kwasowo-ołowiowego?
1. Odsiarczanie
Połączony impuls konwersji częstotliwości: dodaj połączony impuls na poziomie prądu stałego i stałego napięcia, użyj impulsu szczytowego w inteligentnym impulsie, aby zakłócić wulkanizację akumulatora podczas procesu ładowania, a jednocześnie zmiażdżyć jądro siarczanu ołowiu kryształ utrudniający tworzenie siarczanu.
Kompensacja temperatury: Dokładnie zbieraj temperaturę zewnętrzną i wewnętrzną za pomocą elektroniki termistora i inteligentnie dostosowuj napięcie ładowania, aby akumulator nie był niedoładowany lub przeładowany, a zjawisko wulkanizacji można zminimalizować.
Ładowarka samochodowa Deligreen może wydłużyć żywotność akumulatora kwasowo-ołowiowego o 2 lata.
2. Depolaryzacja
Kompensacja temperatury: aby dokładnie kontrolować napięcie, kontroluj je poniżej punktu polaryzacji (dla stopnia ładowania zmiennego: monomer 2,42 V-2,45 V)
Połączony impuls o zmiennej częstotliwości: Różne impulsy o zmiennej częstotliwości są łączone w grupę impulsów, aby uczyć się na podstawie ich mocnych stron i nadrobić niedociągnięcia, aby uzyskać najlepszą wydajność ładowania i depolaryzacji.Prąd ładowania kompozytowego impulsu o zmiennej częstotliwości towarzyszy chwilowa wymuszona depolaryzacja podczas ładowania, co skutecznie zmniejsza polaryzację rezystancyjną, polaryzację stężeniową i polaryzację elektrochemiczną powstające podczas ładowania akumulatora.
3. Obsługa niewyważenia pakietu baterii
Ładowanie impulsowe z konwersją częstotliwości: Utrata wody wynosi jedną trzecią straty w przypadku zwykłej ładowarki.Jeśli utrata wody jest niewielka, różnica napięcia akumulatora będzie niewielka;wręcz przeciwnie, jeśli utrata wody jest duża, różnica napięcia akumulatora będzie duża.Wraz ze wzrostem utraty wody, wulkanizacja będzie rosła, a zwykłe ładowarki nie mają funkcji usuwania wulkanizacji, więc akumulator jest poważnie niezrównoważony.Podczas ładowania naszego połączonego impulsu utrata wody jest niewielka, a różnica napięcia akumulatora jest również niewielka.Gdy akumulator jest wulkanizowany, można go wyjąć impulsowo, aby cały zestaw akumulatorów miał tendencję do balansowania.
Ładowarka może ładować zarówno akumulator litowy, jak i akumulator kwasowo-ołowiowy.
Zalety ładowarki impulsowej z konwersją częstotliwości dla trójskładnikowej baterii litowej i baterii litowo-żelazowej
Osoba kontaktowa: Leo Zeng
