Wyślij wiadomość
Dom ProduktyBateria słoneczna litowo-jonowa

Akumulator litowo-jonowy CATL 3,7 V NMC 50ah 53ah Głębokie cykle dla 3-kołowców

Orzecznictwo
Chiny Deligreen Power Co.,ltd Certyfikaty
Chiny Deligreen Power Co.,ltd Certyfikaty
Opinie klientów
dobrze wspominam nasze spotkanie w Shenzhn z Deligreen Mandy i piękne wrażenie o Twojej rozwijającej się firmie Oboje jesteśmy prostymi i uczciwymi ludźmi i to jest najważniejsza wartość, więc jestem pewien, że możemy

—— Angelo z Włoch

Jestem pewien, że możemy szczęśliwie współpracować, powinniśmy łatwo znaleźć sposób. Pieniądze są ważne, ale nie są najważniejsze.

—— Angelo z Włoch

Deligreen jest partnerem, na którego odpowiadałem od lat.

—— Bonnett z USA

Używam baterii Deligreen przez 9 lat.

—— Phil, LA

COVID19 utrudnił coś.

—— Alexander z RU

Im Online Czat teraz

Akumulator litowo-jonowy CATL 3,7 V NMC 50ah 53ah Głębokie cykle dla 3-kołowców

Akumulator litowo-jonowy CATL 3,7 V NMC 50ah 53ah Głębokie cykle dla 3-kołowców
Akumulator litowo-jonowy CATL 3,7 V NMC 50ah 53ah Głębokie cykle dla 3-kołowców Akumulator litowo-jonowy CATL 3,7 V NMC 50ah 53ah Głębokie cykle dla 3-kołowców

Duży Obraz :  Akumulator litowo-jonowy CATL 3,7 V NMC 50ah 53ah Głębokie cykle dla 3-kołowców

Szczegóły Produktu:
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: CATL
Orzecznictwo: CE/FCC/ROHS
Numer modelu: 53ah
Zapłata:
Minimalne zamówienie: 4
Cena: negotiable
Szczegóły pakowania: pudełko kartonowe
Czas dostawy: 15 dni
Zasady płatności: D/A, D/P, T/T, paypal
Możliwość Supply: 1000 sztuk/dzień

Akumulator litowo-jonowy CATL 3,7 V NMC 50ah 53ah Głębokie cykle dla 3-kołowców

Opis
Napięcie nominalne: 3,7V Wydajność nominalna: 53ah
Cykl życiowy: 3500 razy Impedancja wewnętrzna: ≤0,50mΩ
MCK: 53A ŚPD: 53A
Waga netto: 1 KG Rozmiar: 98,5*29*148 MM
High Light:

Akumulator litowo-jonowy 3

,

7 V NMC

Akumulator litowo-jonowy CATL 3,7 V NMC 50ah 53ah Głębokie cykle dla 3-kołowców

 

Akumulator litowo-jonowy CATL 3,7 V NMC 50ah 53ah Głębokie cykle dla 3-kołowców 0

Bateria

1) jest to bateria litowa 53ah 3,7 V.

2) To spawanie niklowe
 
Cena £
Cena baterii zawsze się zmienia z powodów, skontaktuj się z nami, aby uzyskać cenę w oparciu o twoją ilość.
O transporcie i dostawie
Potrzebujemy twojego adresu i kodu pocztowego, aby sprawdzić metodę transportu i obciążyć cię. Większość ue, USA, kanady jest dostępna z dostawą DDP. (od drzwi do drzwi, bez cła i podatku).
Nie możemy bezpośrednio dostarczyć następującego adresu:
USA: adres wojskowy i adres skrytki pocztowej są niedopuszczalne;
Portoryko, Wyspy Dziewicze, Guam, Alaska Uwaga: Hawaje nie obejmują opłat celnych i wymagają dodatkowego ładunku, prosimy o kontakt online.
Portugalia: Azory i Madera
Hiszpania: Wyspy Kanaryjskie, hueda i melilia
Rosja: Półwysep Kamczatka
Inne: niektóre odległe obszary nie są wymienione, podaj nam adres wysyłki i kod pocztowy, aby sprawdzić.
Zapłata:
1) Akceptujemy karty kredytowe, CC, paypal i T/T.
2) Jeśli jest to Twój pierwszy zakup w Alibaba, system może wymagać weryfikacji Twojego konta.
Nazwa produktu
Akumulator litowo-jonowy CATL 3,7 V NMC 50ah 53ah Głębokie cykle dla 3-kołowców
 
 
 
Ogólna specyfikacja
Wydajność nominalna
53ah
Napięcie nominalne
3,7V
Cykl życiowy
≥3500 cykli 25 stopni
Maksymalny prąd ładowania
1C
Temperatura ładowania
0~+50℃
Temperatura rozładowania

-20 ~ + 55 ℃
Wymiary i waga
Wymiar
98,5*29*148mm
Waga
1 kg
Aplikacje
Akumulator rozruchowy silnika, magazynowanie energii w urządzeniach domowych,
System zasilania energią słoneczną i wiatrową, kamper, samochód kempingowy, jacht, łódź, przyczepa kempingowa, wózek golfowy
itp.

 

Akumulator litowo-jonowy CATL 3,7 V NMC 50ah 53ah Głębokie cykle dla 3-kołowców 1

 

 

Akumulator litowo-jonowy CATL 3,7 V NMC 50ah 53ah Głębokie cykle dla 3-kołowców 2
 

Akumulator litowo-jonowy CATL 3,7 V NMC 50ah 53ah Głębokie cykle dla 3-kołowców 3
 

 

 

 

Kiedy DIY, co powinniśmy zrobić?

Zachowaj ostrożność podczas pracy ze wszystkimi urządzeniami elektrycznymi, noś okulary ochronne, rękawice itp., gdy jest to właściwe.Iskry i błyski mogą uszkodzić oczy.

Upewnij się, że ogniwa znajdują się w zakresie temperatur roboczych przed użyciem.

Nie używać, jeśli ogniwa są przebite, uszkodzone lub przeciekają.

Zapewnij odpowiednią ochronę komórkom podczas montażu i późniejszego użytkowania.

Odpowiednio zutylizować do recyklingu lub podobnego obiektu.

Nie zanurzać w wodzie.

Nie dopuścić do kontaktu z bezpośrednim ciepłem, ekstremalnymi temperaturami lub ogniem.

Zapobiegaj silnym uderzeniom lub ekstremalnym wibracjom, które mogą spowodować natychmiastowe lub skumulowane uszkodzenia.

 

Głęboki cykl, ponad 2000 razy żywotność. Dłuższa żywotność niż akumulator kwasowo-ołowiowy.

 

Pakiet:

Pianki, karton ONZ

Akumulator litowo-jonowy CATL 3,7 V NMC 50ah 53ah Głębokie cykle dla 3-kołowców 4

Akumulator litowo-jonowy CATL 3,7 V NMC 50ah 53ah Głębokie cykle dla 3-kołowców 5

Ta bateria litowa jest dostępna do wielu zastosowań, wózków golfowych, kamperów, systemu magazynowania energii słonecznej, motocykla elektrycznego, domowego systemu magazynowania energii, powerwall itp.

Porady dotyczące bezpieczeństwa:

Nie zanurzaj baterii w wodzie

Nie wkładaj baterii z odwróconymi symbolami (+) i (-)

Nie demontuj, nie wrzucaj do obwodu ognia, ciepła lub strzału.

Nie wystawiaj baterii na działanie promieni słonecznych przez długi czas

Nie trzymaj baterii blisko dzieci

Nie zwieraj baterii w żadnej sytuacji.

Nie rozładowuj nowej baterii!Najpierw należy je w pełni naładować.

Nie otwieraj zaworu bezpieczeństwa akumulatora.

Nie wykręcaj gwałtownie śruby zacisku.

Nie mieszaj baterii różnych marek w jednym opakowaniu

Nie łącz ze sobą baterii o różnej pojemności lub w różnych warunkach.

 

Ciepłe wskazówki:

Sprawdź napięcie i rezystancję wewnętrzną wszystkich baterii i upewnij się, że są zrównoważone przed wykonaniem majsterkowania. Wszystkie baterie zostaną przetestowane przed wysyłką, ale musisz też tam przetestować. Musisz mieć podstawową wiedzę na temat elektroniki i montażu baterii. Jeśli nic nie wiesz, dowiedz się więcej przed montażem.Brak zwrotu pieniędzy lub gwarancji za nieprofesjonalną operację. Niektóre komórki będą miały małe zadrapania z powodu ruchu lub długiego transportu, ale w ogóle nie wpłynie to na użytkowanie. Mam nadzieję, że nie masz nic przeciwko temu.

Akumulator litowo-jonowy CATL 3,7 V NMC 50ah 53ah Głębokie cykle dla 3-kołowców 6

 

 

O transporcie i dostawie

1.Wysyłka doUSA:Drogą morską + Express (DDP, bez podatku)
ETD: 5-8 dni
ETA: 25-35 dni po wypłynięciu (jest to czas dostawy większości zamówień. Proszę cierpliwie czekać lub skontaktuj się z nami online)
Śledzenie zostanie zaktualizowane po odbiorze lokalnym ekspresem. Zwykle zajmie to około 15-25 dni po wypłynięciu.

2.Wysyłka doUE: Koleją + Express (DDP, bez podatku). Z wyjątkiem Szwajcarii, Rumunii!
ETD: 5-8 dni
ETA: 30-45 dni roboczych po wysyłce (jest to czas dostawy dla większości zamówień. Proszę cierpliwie czekać lub skontaktuj się z nami online)
Śledzenie zostanie zaktualizowane po odbiorze lokalnym ekspresem. Zwykle zajmie to około 25-40 dni roboczych po wysyłce.

3.Nie możemy bezpośrednio dostarczyć następującego adresu:
USA: adres wojskowy i adres skrytki pocztowej są niedopuszczalne;

Portoryko, Wyspy Dziewicze, Guam, Alaska Uwaga: Hawaje nie obejmują opłat celnych i wymagają dodatkowego ładunku, prosimy o kontakt online.
Portugalia: Azory i Madera
Hiszpania: Wyspy Kanaryjskie, hueda i melilia
Rosja: Półwysep Kamczatka
Inne: niektóre odległe obszary nie są wymienione, podaj nam adres wysyłki i kod pocztowy, aby sprawdzić.

 

 

Wprowadzenie do wysyłki baterii
Powierzchnia Sposób wysyłki Czas wysyłki VAT czy nie
UE Pociągiem + dostawa do drzwi 30 ~ 45 dni roboczych Bez VAT
UE Ciężarówką + dostawa do drzwi 20 ~ 30 dni roboczych BEZ VAT
NAS Przez ocean + dostawa do drzwi 50 ~ 60 dni roboczych Bez VAT
Australia Przez ocean + dostawa do drzwi 20 ~ 30 dni roboczych Bez VAT
Tajlandia Przez ocean + dostawa do drzwi 15 ~ 20 dni roboczych Bez VAT
WSZYSTKO UPS 5 ~ 8 dni roboczych Z VAT
WSZYSTKO Drogą powietrzną 7 ~ 12 dni roboczych Zależy
Notatka:

Wybierz ulubiony sposób. Możemy również wysyłać do innych krajów, skontaktuj się z nami swobodnie. Mówimy prawdę. Uczciwość jest na pierwszym miejscu.

Należy pamiętać o tych tanich, ale szybkich sposobach, które są zawodne.

 

Dlaczego musimy zbalansować ogniwa LiFePO4, zanim użyjemy ich do zbudowania zestawu akumulatorów?

 

Kupujemy ogniwa bez względu na to, czy są to klasy A, B lub C, czy są to ogniwa LiFePO4, niezależnie od tego, czy są na to samo napięcie, czy nie, należy jeszcze dokonać wstępnego zbilansowania.

 

Oznacza to doprowadzenie ich do tego samego stanu naładowania.Jednak użycie napięcia do określenia, czy są one w tym samym stanie naładowania, jest dla chemii niewiarygodne.Dzieje się tak, ponieważ będzie stosunkowo…..fly… krzywa ładowania i rozładowania.Oznacza to, że może to być takie samo napięcie z twoimi miernikami, ale mogą one nieznacznie różnić się od stanu naładowania watów

 

Ważne jest, aby mieć solidne saldo początkowe, aby podczas pierwszego testu pojemności uzyskać dokładne wyniki.Jeśli jedna z twoich komórek jest zbyt wysoka lub zbyt niska, wyzwala to wysokie lub niskie napięcie BMS w tym połączeniu.Twoje wyniki dotyczące pojemności będą wyłączone.Pomyślisz, że zostajesz oszukany.

 

Również jeśli masz problemy z balansowaniem z używanym lub nowym pakietem i zatrzymujesz aktywny balanser na tym pakiecie, aby to zrekompensować.

 

Musisz wykonać saldo początkowe i sprawdzić, czy to rozwiąże twój problem.

 

Ludzie widzą, jak jedna z ich komórek rośnie, mówią „och, wydaje się, że tam źle się balansuje”, to nie jest sposób na rozwiązanie problemu.

Należy wykonać wstępne wyważenie, następnie test pojemności i obserwować ogniwa pod dużym obciążeniem, aby sprawdzić, czy mają początkowy wewnętrzny opór ogniwa.A jeśli masz złą komórkę, prawdopodobnie powinieneś ją zmieść na nową.

 

Pamiętaj też, że jeśli połączysz ogniwa równolegle, pozwól im naturalnie się zrównoważyć w czasie, będą się równoważyć. Ale zajmuje to tygodnie lub miesiące, w zależności od rozmiaru posiadanego banku baterii.

 

Początkowe napięcie między nimi jest bardzo małe, gdy jest w stanie wysokiego naładowania, bardzo szybko przepuszcza prąd od siebie podczas równoważenia.

 

Ludzie sprawdzają wyważenie swoich ogniw i mówią: „Och, jest wyłączone tylko o 0,51 wolta”. To są nowe ogniwa i mają takie samo napięcie.Proponuję podłączyć je do BMS, może być OK.Technicznie prawdą jest, że BMS sam monitoruje wagę.

 

Ale jeśli masz bardzo duży bank baterii lub jeśli masz bardzo starą rezystancję wewnętrzną w ogniwie, jeśli masz duże obciążenia lub jeśli chcesz zrównoważyć pojemność, powinieneś wykonać ręczne równoważenie górne, bez względu na powód.

 

 

 

 

 

 

 

 

Szczegóły kontaktu
Deligreen Power Co.,ltd

Osoba kontaktowa: Leo Zeng

Wyślij zapytanie bezpośrednio do nas (0 / 3000)