|
Szczegóły Produktu:
|
| Podanie: | Akumulator 16S LifePO4 | Napięcie normalne: | 48 V. |
|---|---|---|---|
| ponad napięcie ładowania: | 3,75 ± 0,05 V. | Nadmierne uwolnienie ładunku: | 3,55 ± 0,05 V. |
| Nadmierne napięcie rozładowania: | 2,2 ± 0,1 V. | Nadmierne zwolnienie: | 2,7 ± 0,05 V. |
| Stały prąd rozładowania: | 100 A. | Szczytowy prąd rozładowania: | 250 ± 50A |
| Prąd ładowania: | 50A domyślnie | Port: | ten sam port do ładowania i rozładowywania |
| Równowaga prądu: | 35 ± 5 mA | Drut balansowy: | Przywiązany |
| Metoda równowagi: | Równowaga pasywna | Wodoodporny: | IP66 |
| High Light: | 16S System zarządzania akumulatorem BMS,IP66 48V 100A System zarządzania akumulatorem BMS,IP66 litowo-jonowy bms |
||
Produkt:Bateria LifePO4 BMS 16S48V100A do akumulatora o napięciu znamionowym 3,2 V Tylko z wodoodpornością
16S 48V 100A Płyta ochronna LifePO4 BMS z balansem i wodoodpornością dla modułu ogniwa 48V 60V LFePO4
(Tylko akumulator LiFePO4 o napięciu 3,2 V)
Wersja wspólna: wspólny port do ładowania / rozładowania, domyślny prąd ładowania 50A
Oddzielna wersja: oddzielny port do ładowania / rozładowania, domyślny prąd ładowania 50A
Możemy dostosować dowolną płytkę drukowaną od 1S do 30S baterii litowych z innym prądem od 10A do 500A.
Dlaczego potrzebujemy systemu zarządzania baterią?
Systemy zarządzania bateriami to mózg / procesor stojący za pakietami baterii.Zarządzają wydajnością, ładowaniem, rozładowywaniem i informują o stanie akumulatora.Chronią również baterie przed uszkodzeniem.
Litowo-jonowy jest rodzajem aktywnego metalu, w porównaniu z akumulatorem kwasowo-ołowiowym, jon litowy jest bardziej aktywny, co powoduje nadmierne ładowanie, nadmierne rozładowanie i wymaga ochrony.BMS to ten, który chroni baterię przed uszkodzeniem.
Jaka jest zaleta BMS?
1. Zastosuj najwyższej jakości (poziom A) ochronny układ scalony IC, z rozwiązania firmy Seiko z Japonii.
2. Silna zdolność obciążenia, użyj rezystancji wysokiego napięcia, niskiego oporu wewnętrznego mocy Mosfet.Radiator znacznie ułatwi chłodzenie.
3. Sam układ scalony ma funkcję równoważenia mocy.Obwód jest prosty i niezawodny.
4. Typowe wykrywanie napięcia dla każdego ogniwa.Dzięki temu każda bateria będzie chroniona przed przeładowaniem lub nadmiernym rozładowaniem.Zabezpieczenie przed przetężeniem i zwarciem jest bardzo niezawodne.Długie zwarcie obciążenia nie wpłynie na płytkę drukowaną i baterię.Można dodać ochronę termiczną.
5. Ekstremalnie niskie zużycie energii.Zużycie całego urządzenia to mniej niż 50uA.
6. PCB wykorzystuje powłokę o wysokiej odporności na korozję, wysoką wodoodporność, wysoką impedancję powłoką ESD.
Jak wybrać odpowiedni BMS?
Musisz upewnić się, że poniższe informacje
1. Typ baterii: LifePO4, LTO, akumulator Li-NCM.
2. Konfiguracja zestawu baterii: liczba serii i równoległych
3. Stały prąd rozładowania: stały prąd rozładowania w twojej aplikacji
4. Stały prąd ładowania: stały prąd ładowania twojej aplikacji
5. Szczytowy prąd rozładowania: najwyższe rozładowanie może wytrzymać BMS
6. Ograniczenie administratora
Wcześniejsze
Jakie aplikacje dla BMS?
Ważna specyfikacja
| Zadowolony | Spec | Jednostka | ||||||
| 80A | 100A | 120A | 150A | 200A | 250A | |||
| Rozładować się | stały prąd rozładowania | 80 | 100 | 120 | 150 | 200 | 250 | ZA |
| szczytowy prąd rozładowania | 260 ± 30 | 300 ± 30 | 360 ± 50 | 450 ± 10 | 450 ± 10 | 600 ± 100 | ZA | |
| Ochrona nadprądowa | 260 ± 30 | 300 ± 30 | 360 ± 50 | 450 ± 10 | 450 ± 10 | 600 ± 100 | ZA | |
| opłata | napięcie ładowania | Seria nr * 3.65 | V | |||||
| Prąd ładowania | 80 | 100 | 120 | 150 | 200 | 250 | ZA | |
| Ochrona przed ładunkiem | ponad napięcie ładowania | 3,75 ± 0,05 | V | |||||
| opóźnienie ochrony przed nadmiernym napięciem | 1 | S | ||||||
| Wyzwolenie nadmiernego napięcia ładowania | 3,55 ± 0,05 | V | ||||||
| Równoważenie mocy | Wolt bilans mocy | 3.5 | V | |||||
| napięcie wyzwalania równowagi | 3.5 | V | ||||||
| prąd równoważący | 35 ± 5 | mama | ||||||
| Ochrona przed nadmiernym rozładowaniem | Wykrywanie nadmiernego rozładowania volt | 2,2 ± 0,1 | V | |||||
| Opóźnienie wykrycia nadmiernego rozładowania | 1 | S | ||||||
| Wyzwalanie nadmiernego napięcia rozładowania | 2,7 ± 0,05 | V | ||||||
| Ochrona nadprądowa | Opóźnienie wykrywania nadmiernego prądu | 1 | SM | |||||
| Nadmierne wydanie zabezpieczenia | Bez obciążenia | |||||||
| Zabezpieczenie przed zwarciem | Zabezpieczenie przed zwarciem | Zwarcie obciążenia zewnętrznego | ||||||
| Opóźnienie wykrywania zwarcia | 250 | nas | ||||||
| Wyzwalacz wykrywania zwarcia | Bez obciążenia | |||||||
| Ochrona termiczna | Ochrona temp | Żaden | ℃ | |||||
| odporność | Rezystor obwodu głównego | ≤20 | mΩ | |||||
| Zużycie własne | Prąd roboczy | 100 | uA | |||||
| Senny prąd (gdy bateria jest nadmiernie rozładowana) | ≤20 | uA | ||||||
| Temp. Pracy | zakres temp | -40 ~ 80 | ℃ | |||||
Struktura produktu
Jak sprawdzić, czy BMS jest dobry, czy nie?
1. Upewnij się, że używasz dołączonych przewodów detekcyjnych naszych bms.
Upewnij się, że czerwone przewody wykrywania napięcia są prawidłowo podłączone.
2. Podłączyć przewód do pakietu akumulatorów, zmierzyć napięcie przez przewód, powinno być równe napięciu każdego ogniwa.
Jeśli głosowanie jest inne, oznacza to złe okablowanie.
3. Upewnij się, że napięcie jest takie samo, podłącz bms. Ustaw multimetr na Ω, zmierz rezystancję między P- i B-.Jeśli opór wynosi 0, BMS jest dobry.
Kierunki okablowania BMS
Po pierwsze, przygotowanie przed instalacją.
Upewnij się, że baterie mają dobrą konsystencję. Różnica napięcia nie przekracza 0,05 V, rezystancja wewnętrzna nie przekracza 5 mΩ, różnica pojemności jest niższa niż 30 mAh.Podłącz akumulatory najpierw równolegle, a następnie szeregowo. Im lepsza wydajność baterii, tym wyższa wydajność BMS.
Po drugie, instrukcje dotyczące okablowania.
Uwaga: proszę używać naszych przewodów do naszego BMS, nie używaj przewodów innych fabryk, które nie pasują do naszego BMS.
Krok 1 B- (niebieski gruby drut): Podłącz do akumulatora całkowity biegun ujemny -
Krok 2, odłącz przewody akumulatorów od strony BMS.
Krok 3, podłącz przewody do baterii.Zacznij odgruby czarny drut do całkowitego bieguna ujemnego (B1 -), a następnie podłącz 2nd czerwony cienki przewód do 1św biegun dodatni akumulatora (B1 +)
B2 +, B3 + B4 + ...... do ostatniej czerwony gruby drut.
Krok 4, wykańczanie wszystkich przewodów do każdego akumulatora, nie podłączaj bezpośrednio do BMS.Sugerujemy użycie multimetru do pomiaru napięcia dwóch sąsiednich metalowych zacisków (na BMS widać białe złącze ze srebrnymi metalowymi pinami). Jeśli napięcie wynosi 3,0 ~ 4,2 V (LiNCM), 2,0 ~ 3,6 V (LiFepo4), 1,5 ~ 2,75 V (LTO), co oznacza, że okablowanie jest prawidłowe.
Krok 5, upewnij się, że przewody są prawidłowo podłączone do akumulatorów, całe napięcie jest normalne, możesz podłączyć przewody do BMS.
Krok 6 P-: Połącz P- (czarny gruby drut) do ładowania - i ładowarki -
(jeśli zamówiłeś „wspólny port”)
Ładowarka + podłącz do obciążenia C- (żółty przewód) + podłącz do P- (Czarny gruby drut)
(jeśli zamówiłeś „oddzielny port”)
Krok 7 ładowarka + i ładuj + podłącz do akumulatora +, użyj grubego drutu
Po trzecie, zmierz całkowity wolt pakietu i napięcie wyjściowe BMS. Jeśli napięcie jest takie samo, oznacza to, że okablowanie jest prawidłowe. Możesz teraz użyć BMS.W przeciwnym razie sprawdź ponownie okablowanie zgodnie z powyższymi wskazówkami.
Szczegóły pakietu
Osoba kontaktowa: Mr. Leo Zeng
